Mô tả sản phẩm
Cấu hình nội thất
AVATR 11 hiện chỉ có phiên bản 4 và 5 chỗ. Bộ điều khiển trung tâm bao gồm một bảng điều khiển chính và được trang bị bảng điều khiển kỹ thuật số 10,25-inch, màn hình thông tin 15,6-inch và màn hình hành khách 10,25-inch . Ngoài ra còn có hai miếng sạc không dây và hệ thống âm thanh loa 14-có chức năng khử tiếng ồn trên đường và tăng cường âm thanh chủ động.
Hệ điều hành hài hòa
AVATR 11 được trang bị HarmonyOS gốc của Huawei làm hệ thống xe-máy và hệ thống dẫn động bốn bánh động cơ kép Drive ONE. Hệ thống lái xe thông minh AVATR 11 tương tự được trang bị 34 cảm biến khác nhau, bao gồm 3 lidar, có thể nhận ra việc hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc và đường nhỏ hơn, trong đó hỗ trợ chuyển làn, nhận dạng đèn giao thông và phát hiện người đi bộ là các chức năng chính của nó.
| Thông số cơ bản | Động cơ đơn tầm xa | Động cơ đơn siêu dài |
Động cơ kép tầm xa |
tầm xa kép động cơ sang trọng |
Siêu tầm xa kép động cơ sang trọng |
| Dài*W*H (mm) | 4880*1970*1601 | ||||
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2975 | ||||
| Số chỗ ngồi | ● 5 chỗ | ● 5 chỗ ○ 4 chỗ |
|||
| Trọng lượng lề đường (kg) | 2160 | 2240 | 2280 | 2280 | 2365 |
| Hiệu suất xe | |||||
| Loại ổ | động cơ đơn RWD |
Động cơ kép AWD phía trước và phía sau | |||
| Nhiều chế độ lái | ● | ||||
| 0-100thời gian tăng tốc km/h* | 6.6 | 6.9 | 3.98 | 3.98 | 4.5 |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 200 | ||||
| Hệ truyền động | |||||
| Công suất động cơ điện (kW) | Phía sau230 | Trước195/Sau230 | |||
| Mô-men xoắn động cơ điện (N·m) | Phía sau370 | Trước280/Sau370 | |||
| Tổng công suất đầu ra tối đa (kW) | 230 | 425 | |||
| Tổng mô-men xoắn đầu ra tối đa (Nm) | 370 | 650 | |||
| Loại pin | Pin lithium ba thế hệ | ||||
| Phạm vi CLTC trong điều kiện làm việc toàn diện (km)* | 600 | 705 | 555 | 555 | 680 |
| Tổng dung lượng pin (kWh) | 90 | 116 | 90 | 90 | 116 |
| Sạc siêu tốc 0-80% SOC (240kW)* | 25 phút | 45 phút | 25 phút | 25 phút | 45 phút |
| Sạc siêu tốc 30-80% SOC (240kW)* | 15 phút | 25 phút | 15 phút | 15 phút | 25 phút |
| 0-100% SOC(11kW) Sạc thường xuyên | Nhỏ hơn hoặc bằng 10,5h | Nhỏ hơn hoặc bằng 13,5h | Nhỏ hơn hoặc bằng 10,5h | Nhỏ hơn hoặc bằng 10,5h | Nhỏ hơn hoặc bằng 13,5h |
| Làm nóng trước pin | ● | ||||
| Trạm điện di động (công suất đầu ra 3,3kW) * | ● | ||||
Nền tảng điện áp cao 750-volt của AVATR 11 cũng hỗ trợ sạc 240-kilowatt, tăng thêm phạm vi hoạt động 200 km (120 dặm) trong 10 phút.
Cấu hình nguồn Avita 11
AVATR 11 được trang bị một động cơ điện do Huawei phát triển, có thể tạo ra công suất 578 mã lực và mô-men xoắn cực đại 479 pound-feet (650 Newton-mét). Động cơ phía trước có công suất tối đa 265 mã lực, trong khi động cơ phía sau có công suất tối đa 313 mã lực. Những động cơ này được cung cấp năng lượng bởi bộ pin lithium-ion ba loại 90,38-kWh đi kèm với mẫu tiêu chuẩn và gói 116,79-kWh trên mẫu hàng đầu.
AVATR 11 tăng tốc từ 0 lên 100 km/h (62 mph) trong chưa đầy 4 giây và đạt tốc độ tối đa 200 km/h (120 mph). Phiên bản một động cơ tầm xa được trang bị pin 90,38 kwh có phạm vi hành trình 600/705 km theo tiêu chuẩn Điều kiện lái xe hạng nhẹ Trung Quốc (CLTC).
Chú phổ biến: avatr 11 2023 model suv chạy điện thuần túy, avatr 11 2023 model suv chạy điện thuần túy tại Trung Quốc
