Bây giờ chúng tôi có ba loại xe tải một hàng này.
| Hàng rào | Hàng hộp | Hàng hộp | |
| G49 |
|
G6S | |
![]() |
![]() |
![]() |
| Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm) | 5080×1605×1947 | 5080×1605×2410 | 5080×1605×2410 |
| Đế bánh xe (mm) | 3050 | 3050 | 3050 |
| Vệt bánh trước/sau (mm) | 1390/1345 | 1390/1345 | 1390/1345 |
| Hệ thống treo trước/sau (mm) | 630/1400 | 630/1400 | 630/1400 |
| Tối thiểu. Giải phóng mặt bằng (đầy tải) (mm) | Lớn hơn hoặc bằng 150 | Lớn hơn hoặc bằng 150 | Lớn hơn hoặc bằng 150 |
| Kích thước thùng chứa (mm) | 3135×1520×330 | 3110×1490×1540 | 3110×1490×1540 |
| thể tích thùng chứa (m³) | - | 7.13 | 7.13 |
| Chiều cao bề mặt container so với mặt đất (mm) | - | - | - |
| Bán kính quay tối thiểu (m) | Nhỏ hơn hoặc bằng 6,5 | Nhỏ hơn hoặc bằng 6,5 | Nhỏ hơn hoặc bằng 6,5 |
| Góc tiếp cận (độ) | Lớn hơn hoặc bằng 31 | Lớn hơn hoặc bằng 31 | Lớn hơn hoặc bằng 31 |
| Góc khởi hành (độ) | Lớn hơn hoặc bằng 18 | Lớn hơn hoặc bằng 19 | Lớn hơn hoặc bằng 19 |
| Trọng lượng lề đường (kg) | 1405 | 1480 | 1480 |
| Năng lực con người(người) | 2 | 2 | 2 |
| Tải trọng định mức (kg) | 1165 | 1090 | 1090 |
| Tổng khối lượng (kg) | 2700 | 2700 | 2700 |
| Khối lượng tải trước/sau (kg) | - | - | - |
| Tốc độ tối đa (km/h) | Lớn hơn hoặc bằng 80 | Lớn hơn hoặc bằng 80 | Lớn hơn hoặc bằng 80 |
| 0-50km/h Thời gian tăng tốc | Nhỏ hơn hoặc bằng 7 | Nhỏ hơn hoặc bằng 7 | Nhỏ hơn hoặc bằng 7 |
| 50-80km/h Thời gian tăng tốc | Nhỏ hơn hoặc bằng 7 | Nhỏ hơn hoặc bằng 7 | Nhỏ hơn hoặc bằng 7 |
| Quãng đường đi liên tục ở tốc độ không đổi 60 km/h (km) | 248 | 246 | 246 |
| Số dặm tiếp tục CLTC (km) | Lớn hơn hoặc bằng 240 | Lớn hơn hoặc bằng 240 | Lớn hơn hoặc bằng 240 |
| Khả năng phân loại tối đa (%) | Lớn hơn hoặc bằng 20 | Lớn hơn hoặc bằng 20 | Lớn hơn hoặc bằng 20 |
| Hình thức lái xe | Ổ đĩa phía sau | Ổ đĩa phía sau | Ổ đĩa phía sau |
Chú phổ biến: xe tải điện guoji g40 có hàng rào hoặc hộp chở hàng, xe tải điện guoji g40 Trung Quốc có hàng rào hoặc hộp chở hàng



