Thiết kế ngoại thất Nio ET5 Sedan
Mặt trước của mẫu sedan điện thông minh cỡ trung 4 cửa, 5 chỗ ET{0}}kWh thông minh được khắc trực tiếp ngôn ngữ thiết kế của X-Bar thế hệ mới ET7 và dải đèn mỏng chạy xuyên qua Phần đuôi xe mang vẻ đẹp khá lạnh lùng và quý phái của Palamela, đồng thời phần lip trước hơi nổi bật và cánh lướt gió chuyển động ở đuôi làm nổi bật sự kiểm soát các chi tiết của nhà thiết kế. Hình dáng trượt về phía sau không chỉ làm nổi bật các môn thể thao, đáp ứng thị hiếu của giới trẻ mà còn làm giảm sức cản của gió.

Nio ET5 có kích thước 4790*1960*1499mm và chiều dài cơ sở 2888mm. Về công suất, mẫu xe được trang bị động cơ kép phía trước và phía sau, tổng công suất động cơ đạt 360KW, mô-men xoắn tổng 700N.m; Về hiệu suất bền bỉ, chiếc xe mới cung cấp hai loại pin có công suất 75kWh hoặc 100kWh, quãng đường đi được trong điều kiện CLTC lần lượt là 560Km và 710Km.

Thông số Nio ET5
| Mẫu số | NIO ET5 75kWh |
| Hệ thống lái | Bên trái |
| Phạm vi tối đa NEDC (km) | 560 |
| Hộp số | Tự động |
| Kích thước | 4790x1960x1499 |
| Tốc độ tối đa (km/h) | - |
| 0-100km/h thời gian tăng tốc (giây) | 4 |
| Điện năng tiêu thụ trên 100 km (kWh/100km) | 16.9 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu tương đương năng lượng điện (L/100km) | 1.73 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2888 |
| Trọng lượng lề đường (kg) | 2180 |
| Thể tích khoang hành lý (L) | - |
| Hệ số cản (Cd) | 0.24 |
| Tổng công suất động cơ (kw) | 360 |
| Tổng mã lực (Ps) | 490 |
| Tổng mô-men xoắn động cơ (NM) | 700 |
| Lái xe | AWD |
| Loại pin | Pin lithium sắt photphat + Pin lithium bậc ba |
| Dung lượng pin (kWh) | 75 |
| Mật độ năng lượng của pin (kWh/kg) | - |
| Sạc điện nhanh | 0.6 h |
| Sạc chậm | 9 h |
| Hệ thống treo trước | Đa liên kết |
| Hệ thống treo sau | Đa liên kết |
| Hệ thống lái | Điện |
| Hệ thống phanh | Đĩa thông hơi phía trước + Đĩa thông hơi phía sau |
| Kích thước lốp xe | 245/45 R19 |
| ABS (Hệ thống chống bó cứng phanh) | Đúng |
| EBD(Phân bổ lực phanh điện tử) | Đúng |
| TCS(Hệ thống kiểm soát lực kéo) | Đúng |
| ESP(Chương trình ổn định điện tử) | Đúng |
| TPMS (Hệ thống giám sát áp suất lốp) | Đúng |
| ESC (Hệ thống kiểm soát ổn định điện tử) | Đúng |
| Hệ thống cảnh báo an toàn chủ động | Đúng |
| Camera hỗ trợ lái xe | Hình ảnh đảo ngược/hình ảnh 360 độ/trong suốt |
| Lái xe phụ trợ | L2(CCS -Hệ thống kiểm soát hành trình ;ACC -Kiểm soát hành trình thích ứng;FSRA -Phạm vi tốc độ tối đa ACC)/L3(CCS -Hệ thống kiểm soát hành trình ;ACC -Kiểm soát hành trình thích ứng;FSRA -ACC toàn dải tốc độ;Hỗ trợ chuyển làn đường tự động;Tự động thoát ra (lối vào) trên đường dốc;) |
| bãi đậu xe tự động | Đúng |
| Chế độ lái | 4-thể thao, sinh thái, tuyết, tiêu chuẩn |
| Cửa sổ trời | Cửa sổ trời toàn cảnh không mở được |
| Tán nhạy cảm với ánh sáng | - |
| Giá nóc | - |
| Bộ đồ kiểu dáng thể thao | - |
| Chất liệu vô lăng | Da thú |
| Kích thước đồng hồ LCD (inch) | 10.2 |
| Chất liệu ghế | da thú |
| Điều chỉnh ghế | Điện giả |
| Kích thước màn hình trung tâm (inch) | 12.8 |
| Kích thước màn hình đồng điều khiển (inch) | - |
| Kích thước màn hình dưới điều khiển trung tâm (inch) | - |
| loa phóng thanh | 23 |
| đèn pha | DẪN ĐẾN |
| Máy điều hòa | Tự động |
| Camera ngoại thất | 11 |
| Camera nội thất | 1 |
| ra đa | Radar siêu âm 12 Radar sóng milimet 5 Radar laze 1 |
| Màu ngoại thất | Xanh lam, xám, xanh lá cây, hồng, vàng, cam |
| Màu nội thất | Đen, cam |
Nio ET5 Ngoại Hình Thiết Kế Chi Tiết Hiển Thị

Thiết kế thắt lưng:
Có thể thấy đường nét của thân xe rất cơ động, đậm chất thể thao, kích thước 4790mm*1960mm*1499mm, so với model3 thì không gian nội thất cũng nhỉnh hơn một chút, với lốp thành dày cỡ lớn, hình dáng bắt mắt. bắt


Mái che kính toàn cảnh:
Trần kính toàn cảnh, có thể cản 99,9% tia UV. Diện tích chiếu sáng đạt 1,28 mét vuông, nhiều hơn so với cùng mẫu; Vì vậy, bạn không bỏ lỡ một inch bầu trời hoàn hảo.
Thiết kế đuôi xe:
Đuôi Nio ET5 cũng có cảm giác phân cấp, lớp đầu tiên là đuôi vịt con, phía dưới là đèn hậu xuyên thấu, biển số thiết kế bậc thang, tổng thể và mặt trước tạo thành tiếng vang tốt

Sơ đồ bố trí nội thất của NIO ET5
Bố cục nội thất của ET5 đơn giản và súc tích, bảng điều khiển trung tâm đẳng cấp, một số khu vực được bọc bằng vật liệu mềm, đường chỉ may được phác thảo rõ ràng, bảng đồng hồ LCD có cấu trúc, màn hình hiển thị dữ liệu chi tiết và Màn hình điều khiển trung tâm treo được trang bị thiết kế cửa gió điều hòa ẩn tăng cảm giác sang trọng, vô lăng đầy đặn và phẳng, khu vực đảo điều khiển duy trì độ nghiêng vừa phải, cùng thiết kế cần số độc đáo.

Màn hình điều khiển trung tâm
Màn hình trung tâm 12,8 inch và đồng hồ LCD 10,2 inch.


Ghế đa năng:
Ghế được làm bằng da nappa mịn, mềm mại và thoải mái, có bọc da. Nhìn chung, chất liệu sử dụng trong nội thất mang lại cho tôi cảm giác ấm áp hơn ET7, điều này cũng có thể thấy rằng NiO rất cẩn trọng trong concept thương hiệu, đồng thời việc “tạo ra một phòng khách thứ hai tiện nghi” cũng khiến tôi hiểu sâu sắc.
Cấu hình thông minh Nio ET5
NIO ET5, động cơ kép, hệ thống âm thanh Lidar, Dolby cùng hiệu suất và cấu hình nâng cao khác đều là tiêu chuẩn, rất cao cấp. Với 33 phần cứng cảm biến, bao gồm camera độ phân giải cao 7 8- megapixel, 1 Lidar có độ chính xác cao, 12 radar siêu âm, v.v., để hỗ trợ chức năng lái tự động NAD,
Chú phổ biến: sedan điện nio et5 awd 75kwh, sedan điện nio et5 awd 75kwh của Trung Quốc
