| Người mẫu | V7ev |
| Mô tả | Van hành khách V7EV +50. 23KWH+A\/C. |
| Đang tải 40'hq Qty. | 2 đơn vị |
| Thông tin cơ bản | |
| Mô hình xe | SC6480PQ6B1BEV |
| Phiên bản xe | Hành khách |
| Loại xe | M1 |
| Nhiên liệu | Điện tinh khiết |
| Kích thước xe H*W*H (mm) | 4800*1680*2005 |
| Kích thước nội thất Cargobox (L*W*H) (MM) | - |
| Khối lượng Cargobox (M3) | - |
| Cơ sở chiều dài (mm) | 3135 |
| Lòng phía trước (mm) | 1442/1455 |
| Hệ thống treo trước\/sau (mm) | 615/1050 |
| Cách tiếp cận\/góc khởi hành | 32/21 |
| GVW (kg) | 2700 |
| Curb Trọng lượng (kg) | 1635 |
| Tối đa. tốc độ (km\/h) | 80 |
| Số dặm sức bền lái xe thực sự (km) | 230-260 |
| Tối thiểu. Biến đường kính vòng tròn (M) | 13.7 |
| Tối thiểu. Giải phóng mặt bằng (mm) | Lớn hơn hoặc bằng 176 |
| Bằng cấp leo tối đa (%) | Lớn hơn hoặc bằng 20 |
| Hệ thống điện | |
| Loại động cơ | Nam châm vĩnh cửu đồng bộ |
| Mô hình động cơ | TZ180XS 000 |
| Nhà sản xuất động cơ | Inovance |
| Xếp hạng động cơ\/Đỉnh công suất (kW) | 30/60 |
| Động cơ tối đa. Mô -men xoắn (NM) | 220 |
| Cách làm mát vận động (không khí\/ chất lỏng) | Chất lỏng |
| Số động cơ | 1 |
| Mô hình động cơ và bộ điều khiển | 2 trong 1 |
| Loại pin | Lithium Iron Phosphate |
| Nhà sản xuất pin | CATL |
| Dung lượng pin (KWH) | 50.23 |
| Điện áp pin (V) | 334.88 |
| Số lượng pin | 1 |
| Cách làm mát pin (không khí\/ chất lỏng) | Không khí |
| Ổ cắm sạc tiêu chuẩn Trung Quốc (GB) | ● |
| Ổ cắm sạc tiêu chuẩn châu Âu (CCS2) | ○($500.00) |
| Công suất sạc OBC (kW) | 6.6 |
| Sạc nhanh | ● |
| Thời gian sạc nhanh (giờ.) | Nhỏ hơn hoặc bằng 1,5 |
| Sạc chậm | ● |
| Thời gian sạc chậm (Hrs.) | Nhỏ hơn hoặc bằng 8,5 |
| Phanh năng lượng phục hồi | ● |
| Chuyển đổi chế độ | ● |
| Thân hình | |
| LHD & RHD | LHD & RHD |
| Số ghế | 9 hoặc 11 hoặc 14 |
| Cấu trúc cơ thể | Monocoque |
| Số cửa | 5 (hoặc 6) |
| Loại cửa giữa | Trượt |
| Cabin nghiêng | - |
| Một cửa sau nâng | ● |
| Hai cửa sau đối diện | ○($85.00) |
| Quan sát cửa sổ của phân vùng | - |
| Khung xe\/lái\/thay đổi thiết bị | |
| Mô hình lái xe | Lái xe phía sau |
| Trục lái điện | ● |
| Loại trục sau (chùm tia tròn\/"" ") | Chùm ống tròn |
| Tỷ lệ ổ đĩa cuối cùng | 10.5 |
| Loại treo phía trước | Đình chỉ độc lập |
| Loại treo phía sau | Hệ thống treo không phụ thuộc, lò xo lá |
| Số lò xo lá phía trước\/phía sau | －/5 |
| Loại lò xo lá | Mùa xuân đa lá |
| Loại tay lái | 3- đã nói |
| Tay lái đa chức năng | - |
| Vật liệu vô lăng | Đúc phun |
| Tay lái tự động trở lại | ● |
| Điều chỉnh vô lăng | - |
| Kích thước vô lăng (mm) | 380 |
| Loại lái trợ lực | EPS |
| Loại dịch chuyển bánh răng (cần số\/núm) | Nhô lên |
| Phanh\/lốp | |
| Loại phanh phía trước | Đĩa thông gió |
| Loại phanh phía sau | Cái trống |
| Loại phanh đỗ xe | Bãi đậu xe cơ khí |
| Phanh môi trường | Thủy lực |
| Phanh phụ trợ | - |
| Số lốp sau (đơn\/đôi) | 2 (đơn) |
| Kích thước lốp | 195/65R15 |
| Kích thước lốp dự phòng | 195/65R15 |
| Vành bánh xe thép | ● |
| Vành bánh xe nhôm | ○($90.00) |
| Bánh xe phía trước | ● |
| Bánh xe phía sau | ● |
| Chỗ ngồi | |
| Số ghế | 9 hoặc 11 hoặc 14 |
| Sắp xếp chỗ ngồi | {2+2+2+3 hoặc 2+2} ({+1}) +2} +2 (+1) +3} |
| Vật liệu chỗ ngồi | Vải (màu đen+màu kem) |
| Ghế có thể điều chỉnh (thủ công\/điện) | Thủ công |
| Ghế sưởi ấm | - |
| Ghế chứa túi lưu trữ chỗ ngồi | - |
| Tay vịn ghế lái | - |
| Điều chỉnh vị trí ghế lái | Điều chỉnh mặt trước & sau đường ray trượt |
| Điều chỉnh tựa lưng của người lái xe | Điều chỉnh góc tựa lưng |
| Tay vịn ghế hành khách | - |
| Điều chỉnh vị trí ghế hành khách | Điều chỉnh mặt trước & sau đường ray trượt |
| Điều chỉnh tựa lưng của ghế hành khách | Điều chỉnh góc tựa lưng |
| Điều chỉnh vị trí hàng ghế thứ 2 | - |
| Điều chỉnh tựa lưng hàng ghế thứ 2 | Tựa lưng có thể gập lại |
| Loại ghế thứ 2 cố định | Bu lông cố định |
| Điều chỉnh vị trí hàng ghế thứ 3 | - |
| Điều chỉnh tựa lưng hàng ghế thứ 3 | Tựa lưng có thể gập lại |
| Ghế hàng ghế thứ 3 cố định | Bu lông cố định |
| Điều chỉnh vị trí hàng ghế thứ 4 | - |
| Điều chỉnh tựa lưng hàng ghế thứ 4 | Tựa lưng có thể gập lại |
| Hàng thứ 4 Ghế cố định | Bu lông cố định |
| Điều chỉnh vị trí hàng ghế thứ 5 | - |
| Điều chỉnh tựa lưng hàng ghế thứ 5 | Ghế có thể gập lại, nghiêng |
| Hàng ghế thứ 5 CỐ ĐỊNH | Bu lông cố định |
| Tựa đầu thứ 2 (số) | 2 |
| Tựa đầu thứ 3 (số) | 2 |
| Tựa đầu thứ 4 (số) | 2 |
| Tựa đầu thứ 5 (số) | 3 |
| Giao diện gắn ghế trẻ em | - |
| Thiết bị điện & Đa phương tiện | |
| Lưu trữ điện áp pin | 12 |
| MP5 | ● |
| Radio | - |
| Giao diện USB (số) | ●(1) |
| Số loa | 2 |
| Báo thức tốc độ thấp | ● |
| Giao diện điện (số) | ●(1) |
| Nhẹ hơn | ● |
| Công tắc PTC | ● |
| Ánh sáng | |
Chú phổ biến: Kuayuexing v7 EV RHD Pleascer Van, Trung Quốc
