| Người mẫu | Frontlander {{0}}.0L phiên bản thể thao hybrid điện thông minh động cơ kép |
| Nhà sản xuất | GAC Toyot* |
| Mức độ | SUV nhỏ gọn |
| Loại năng lượng | lai |
| Tiêu chuẩn bảo vệ môi trường | Châu Âu VI |
| Thời gian đưa ra thị trường | 2023.04 |
| Công suất tối đa (Kw) | 144 |
| Mô-men xoắn cực đại (NM) | - |
| Động cơ | 2.0L 152 mã lực L4 |
| Động cơ(Ps) | 113 |
| Hộp số | Hộp số vô cấp E-CVT |
| Chiều dài*Chiều rộng*Chiều cao (Mm) | 4485*1825*1620 |
| Cấu trúc cơ thể | SUV 5-cửa, 5-chỗ ngồi |
| Tốc độ tối đa (Km/H) | 180 |
| Tăng tốc 0-100km/H chính thức (S) | - |
| Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện của Nedc (L/100km) | - |
| Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện của Wltc (L/100km) | 4.57 |
| Thân hình | |
| Chiều dài (Mm) | 4485 |
| Chiều rộng (Mm) | 1825 |
| Chiều cao (Mm) | 1620 |
| Chiều dài cơ sở (Mm) | 2640 |
| Chiều dài cơ sở phía trước (Mm) | 1555 |
| Chiều dài cơ sở phía sau (Mm) | 1570 |
| Góc tiếp cận (độ) | - |
| Góc khởi hành (độ) | - |
| Bán kính quay vòng tối thiểu (M) | 5.2 |
| Cấu trúc cơ thể | Xe thể thao đa dụng |
| Phương pháp mở cửa xe | Cửa xoay |
| Số lượng cửa (Số) | 5 |
| Số lượng ghế (Ghế) | 5 |
| Thể tích bình nhiên liệu (L) | 36 |
| Thể tích cốp xe (L) | 427 |
| Trọng lượng không tải (Kg) | 1460 |
| Khối lượng tải trọng tối đa (Kg) | - |
| Động cơ | |
| Mô hình động cơ | - |
| Độ dịch chuyển (Ml) | 1987 |
| Độ dịch chuyển (L) | 2 |
| Biểu mẫu nhập học | Hít vào tự nhiên |
| Bố trí động cơ | Nằm ngang |
| Mẫu sắp xếp Qi | L |
| Số lượng xi lanh (Số) | 4 |
| Số lượng van trên mỗi xi lanh (Số) | 4 |
| Tỷ số nén | 14 |
| Cung cấp không khí | Sở Y tế |
| Mã lực tối đa (Ps) | 152 |
| Công suất tối đa (Kw) | 112 |
| Tốc độ công suất tối đa (Rpm) | 6000 |
| Mô-men xoắn cực đại (NM) | 188 |
| Tốc độ mô-men xoắn cực đại (Rpm) | 4400-5200 |
| Công suất ròng tối đa (Kw) | 112 |
| Công nghệ dành riêng cho động cơ | - |
| Hình thức nhiên liệu | lai |
| Cấp nhiên liệu | Số 92 |
| Phương pháp cung cấp nhiên liệu | Máy bay phản lực hỗn hợp |
| Vật liệu đầu xi lanh | Hợp kim nhôm |
| Vật liệu xi lanh | Hợp kim nhôm |
| Tiêu chuẩn bảo vệ môi trường | Châu Âu VI |
| Động cơ điện | |
| Loại động cơ | - |
| Động cơ điện. Tổng công suất (Kw) | 83 |
| Tổng công suất động cơ (Ps) | 113 |
| Tổng mô men xoắn của động cơ (N·M) | 206 |
| Công suất cực đại của động cơ điện phía trước (Kw) | 83 |
| Mô men xoắn cực đại của động cơ điện phía trước (N·M) | 206 |
| Hệ thống tổng công suất (Kw) | 144 |
| Hệ thống toàn diện sức mạnh (Ps) | 196 |
| Số lượng động cơ truyền động | Động cơ đơn |
| Bố trí động cơ | Tải trước |
| Loại pin | Pin Lithium Ba Ngôi |
| Hộp số | |
| Số lượng bánh răng | Tốc độ thay đổi liên tục |
| Loại hộp số | Hộp số vô cấp điện tử (E-Cvt) |
| Viết tắt | Hộp số vô cấp E-Cvt |
| Hệ thống lái khung gầm | |
| Chế độ lái xe | Dẫn động cầu trước |
| Hệ dẫn động bốn bánh | - |
| Cấu trúc vi phân trung tâm | - |
| Loại hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập Macpherson |
| Loại hệ thống treo sau | Hệ thống treo không độc lập dạng dầm xoắn |
| Loại hỗ trợ | Trợ lý điện |
| Cấu trúc cơ thể | Chịu tải |
| Phanh bánh xe | |
| Loại phanh trước | Đĩa thông gió |
| Loại phanh sau | Loại đĩa |
| Loại phanh đỗ xe | Bãi đậu xe điện tử |
| Thông số kỹ thuật lốp trước | 225/50r18 |
| Thông số kỹ thuật lốp sau | 225/150 R18 |
| An toàn thụ động | |
| Túi khí bên trước/sau | Trước/Sau- |
| Phần cứng lái xe | |
| Radar đỗ xe phía trước/phía sau | - |
| Hình ảnh hỗ trợ lái xe | Hình ảnh đảo ngược |
| Chức năng lái xe | |
| Hệ thống định vị vệ tinh | - |
| Hiển thị thông tin giao thông dẫn đường | - |
| Ngoại hình/Chống trộm | |
| Gói ngoại hình thể thao | √ |
| Giá để đồ trên nóc xe | - |
| Loại khóa | Chìa khóa từ xa |
| Cửa sổ trời/Kính | |
| Loại giếng trời | Cửa sổ trời điện |
Chú phổ biến: toyota frontlander suv, toyota frontlander suv Trung Quốc
