Vào tối ngày 28 tháng 1, Avatr đã chính thức thông báo rằng lô-tay lái bên phải Avatr 07 đầu tiên đã lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất với số lượng lớn và sẽ được chuyển đến Thái Lan ngay lập tức. Trước đó, Avatr 07 đã ra mắt ở nước ngoài tại Thái Lan vào tháng 11 năm 2025. Để tham khảo, Avatr 07 2026 đã được ra mắt trong nước vào tháng 9 năm 2025, đây là mẫu đầu tiên được trang bị Huawei ADS 4 và HarmonySpace 5 của HarmonyOS Cockpit, với giá khởi điểm là 219.900 RMB.

Về thiết kế bên ngoài, chiếc xe mới giới thiệu tông màu "Clear Blue" mới. Theo tuyên bố chính thức, màu sắc được lấy cảm hứng từ ranh giới giữa dải băng Alpine và bầu trời trong xanh, tích hợp cảm giác yên bình và quyền lực. Chiếc xe kế thừa triết lý thiết kế "Sự thanh lịch trong tương lai", nổi bật với mặt trước-cánh bướm và đèn chạy ban ngày hai lớp{3}}LED mang tính biểu tượng. Nó được trang bị tiêu chuẩn với cửa đóng mềm và tay nắm cửa ẩn. Ở phía sau, xe được trang bị đèn hậu-theo quỹ đạo hình sao và huy hiệu "AVATR" trên cửa sau được chiếu sáng.
Bên trong cabin, Avatr 07 2026 bổ sung thêm tùy chọn màu sắc “Rock Brown” mới. Hàng ghế trước được trang bị ghế kép không trọng lực-, kết hợp với cửa sổ trời toàn cảnh và rèm che nắng chỉnh điện. Xe được trang bị hệ thống âm thanh Meridian và có sẵn tủ lạnh thông minh 4L-tùy chọn trên xe, có thể hạ nhiệt độ xuống 0 độ trong 30 phút và tăng nhiệt độ lên 50 độ trong 55 phút.

Về hệ truyền động, chiếc xe mới cung cấp hai tùy chọn:-phạm vi hoạt động mở rộng và thuần điện. Phiên bản-phạm vi mở rộng được hỗ trợ bởi bộ mở rộng phạm vi 1,5T với công suất tối đa 115 kW, đi kèm với một động cơ đơn phía sau để dẫn động-bánh sau. Động cơ có công suất tối đa 231 kW và mô-men xoắn cực đại 333 N·m – công suất cực đại không thay đổi so với mẫu 2024, trong khi mô-men xoắn cực đại giảm 34 N·m. Ngoài pin lithium iron phosphate 39,05 kWh hiện có, phiên bản{13}phạm vi mở rộng mới được trang bị pin lithium iron phosphate 52,01 kWh, mang lại phạm vi hoạt động CLTC thuần điện lần lượt là 245 km và 333 km.

Phiên bản chạy điện thuần túy được xây dựng trên nền tảng 800V, có sẵn ở các biến thể dẫn động một bánh-động cơ phía sau- và các biến thể dẫn động bốn bánh-động cơ kép-động cơ kép. Phiên bản-động cơ đơn có công suất tối đa là 252 kW và mô-men xoắn cực đại là 365 N·m, trong khi phiên bản-động cơ kép có công suất tối đa tổng hợp là 440 kW và mô-men xoắn cực đại tổng hợp là 645 N·m. Cả hai biến thể đều được trang bị pin lithium iron phosphate 82,16 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động CLTC là 650 km cho mẫu xe dẫn động hai bánh và 610 km cho mẫu xe dẫn động bốn bánh.

