Mô tả sản phẩm

Mẫu SUV chạy hoàn toàn bằng điện thông minh Avatr 11, với khả năng nhận thức và tính toán hàng đầu trong ngành, toàn bộ hệ thống được trang bị 34 cảm biến lái xe thông minh, bao gồm 3 lidar bán rắn, phạm vi phát hiện lên tới 300 độ, có thể được tinh chỉnh để khôi phục mặt trước và mặt bên của thế giới vật chất, Trong cảnh người đi bộ/xe cộ đi qua đột ngột, trò chơi giữa giao lộ và các phương tiện khác, nó có thể phát hiện môi trường nguy hiểm xung quanh, cải thiện đáng kể sự an toàn khi lái xe và ngăn ngừa các vấn đề.

4jpg

4-1

SUV chạy điện hoàn toàn bằng điện thông minh Avatr 11

Phiên bản	Avatr 11 2024 phiên bản động cơ đơn có tuổi thọ pin dài 5 chỗ	Avatr 11 2024 phiên bản động cơ đơn siêu dài 5 chỗ	Avatr 11 2024 pin siêu dài phiên bản động cơ đơn 4 chỗ
Nhà sản xuất của	Công nghệ Avatr	Công nghệ Avatr	Công nghệ Avatr
mức độ	SUV cỡ vừa và lớn	SUV cỡ vừa và lớn	SUV cỡ vừa và lớn
loại năng lượng	điện tinh khiết	điện tinh khiết	điện tinh khiết
động cơ điện	Điện thuần túy 313 mã lực	Điện thuần túy 313 mã lực	Điện thuần túy 313 mã lực
Quãng đường chạy điện thuần túy (km) Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin	600	705	705
Công suất tối đa (kW)	230(313P)	230(313P)	230(313P)
Mô-men xoắn cực đại (N·m)	370	370	370
hộp số	Hộp số đơn cấp xe điện	Hộp số đơn cấp xe điện	Hộp số đơn cấp xe điện
Dài x rộng x cao (mm)	4880x1970x1601	4880x1970x1601	4880x1970x1601
Chiều dài cơ sở (mm)	2975	2975	2975
Cấu trúc cơ thể	SUV 4-cửa 5-chỗ ngồi	SUV 4-cửa 5-chỗ ngồi	SUV 4-cửa 5-chỗ ngồi
Tốc độ tối đa (km/h)	200	200	200
Mức tiêu thụ nhiên liệu tương đương năng lượng điện (L/100km)	1.93	2.08	2.08
loại pin	Pin lithium ba thế hệ	Pin lithium ba thế hệ	Pin lithium ba thế hệ
Kích thước lốp trước	265/45 R21	265/45 R21	265/45 R21
Hệ thống cảnh báo an toàn chủ động	cảnh báo chệch làn đường cảnh báo va chạm phía trước Cảnh báo lùi xe Cảnh báo cửa mở DOW	cảnh báo chệch làn đường cảnh báo va chạm phía trước Cảnh báo lùi xe Cảnh báo cửa mở DOW	cảnh báo chệch làn đường cảnh báo va chạm phía trước Cảnh báo lùi xe Cảnh báo cửa mở DOW
Cấp độ lái xe được hỗ trợ	cấp độ L2	cấp độ L2	cấp độ L2
Đỗ xe tự động (AUTOHOLD)	Tiêu chuẩn	Tiêu chuẩn	Tiêu chuẩn
Loại chìa khóa thông minh	Phím NFC/RFID phím bluetooth điện thoại di động	Phím NFC/RFID phím bluetooth điện thoại di động	Phím NFC/RFID phím bluetooth điện thoại di động
Số lượng loa (đơn vị)	14	14	14

Nội dung nâng cấp khả năng lái xe thông minh của Avatr 11 11 2024

Phòng chống va chạm vật liệu chướng ngại vật bên (LOCP)

Nó có thể xác định một cách hiệu quả các chướng ngại vật "danh sách không phải màu trắng" như ngựa thoát nước, hàng nón, lề đường, hàng rào, v.v., tránh hoặc giảm thiểu rủi ro va chạm một cách hiệu quả và đảm bảo rằng không có "góc chết" trong toàn bộ chiều kịch bản an toàn chủ động mọi hướng. NCA/LCC đô thị của nó có thể xác định các làn đường đặc biệt như làn thủy triều và làn xe buýt phía trước, lập kế hoạch linh hoạt các tuyến đường di chuyển, cải thiện khả năng thích ứng của lái xe thông minh với đường, cải thiện đáng kể sự an toàn và thông minh khi lái xe, đồng thời mang đến cho người dùng trải nghiệm "lái xe thông minh bình đẳng". ".

Bãi đậu xe thông minh giải quyết vấn đề đỗ xe

Avita {{0}}, được trang bị hệ thống lái xe thông minh Huawei ADS2.0 được nâng cấp hoàn toàn, giúp người dùng dễ dàng đỗ xe trong tầm nhìn. Chiếc xe dựa trên 34 cảm biến, trong đó có ba cảm biến lidar và có thể âm thầm tìm kiếm mọi chỗ đỗ xe xung quanh ngay cả ở tốc độ thấp.

Mẫu SUV lái xe thông minh Avatr 11 2024 được trưng bày

Quãng đường lái xe thông minh của chủ sở hữu Avita đã vượt quá 71 triệu km, tương đương 1.771 lần vòng quanh trái đất, quãng đường lái xe thông minh hàng tháng chiếm gần 30% và các cuộc gọi APA đạt 6,8 triệu lần trong các tình huống đỗ xe. Tỷ lệ sử dụng cao như vậy là sự công nhận của người dùng đối với công nghệ và điều đó chứng tỏ rằng tính năng lái xe thông minh của Avita được người dùng yêu thích và có thể mang đến cho người dùng một lối sống du lịch thông minh hơn.