So với 2023 XPeng P7i, mẫu sedan thể thao hạng trung Xpeng P7i 2024 có sự nâng cấp tổng thể về hệ thống động cơ. Xmart P7i mới nhất được trang bị Xmart OS 4.0 và được trang bị chip Snapdragon SA8155P, giúp hoạt động hàng ngày trôi chảy và hiệu quả phản ứng tốt hơn, đồng thời không gây ra tình trạng chậm trễ. Hầu hết các chức năng có thể được tìm thấy trong menu phụ, trong quá trình di chuyển tự lái, bạn cũng có thể tải phim, nhạc và phần mềm của bên thứ ba khác trên thị trường ứng dụng, xem phim, nghe nhạc và cải thiện sự thoải mái của chiếc xe ôtô.

Về sức mạnh, mẫu sedan thể thao Xiaopeng P7i 2024 được trang bị một động cơ đơn phía sau, tổng công suất của động cơ là 203kW, mô-men xoắn tổng là 440N.m, thời lượng pin nguyên chất được chia thành 550km , và gia tốc 0 trăm là 6,4 giây. Ngoài ra, xe còn nhanh chóng sạc tới 80% điện chỉ trong 0,48h.

Thông số xe thể thao Xiaopeng P7i:
|
XPENG P7i |
|||
|
702Pro |
702Tối đa |
Hiệu suất tối đa 610 |
Hiệu suất 610Wing |
|
RMB249.900 |
RMB269.900 |
RMB289.900 |
RMB339,900 |
|
XPILOT + Orin-X SoC |
XNGP + SoC Orin-X kép |
XNGP + SoC Orin-X kép |
XNGP + SoC Orin-X kép |
|
Qualcomm Snapdragon SA8155P |
Qualcomm Snapdragon SA8155P |
Qualcomm Snapdragon SA8155P |
Qualcomm Snapdragon SA8155P |
|
Hệ thống quản lý nhiệt tích hợp X-HP 2.0 |
Hệ thống quản lý nhiệt tích hợp X-HP 2.0 |
Hệ thống quản lý nhiệt tích hợp X-HP 2.0 |
Hệ thống quản lý nhiệt tích hợp X-HP 2.0 |
|
Hệ thống phân phối mô-men xoắn 4WD thông minh |
Hệ thống phân phối mô-men xoắn 4WD thông minh |
||
|
Kiểm soát giảm xóc liên tục (CDC) |
|||
Thông số kỹ thuật XPENG P7i:
|
Kích thước |
Dài x Rộng x Cao, Chiều dài cơ sở |
4888mm x 1896mm x 1450mm, 2998mm |
|
Phạm vi lái xe CLTC (km) |
Hệ dẫn động cầu sau: 702km Lái xe bốn bánh: 610 km |
|
|
Trọng lượng lề đường |
2040kg |
|
|
Hệ số kéo |
CD 0.236 |
|
|
Loại pin |
Bộ pin ba chiều làm mát bằng chất lỏng, kiểm soát nhiệt độ, không truyền nhiệt (đáp ứng tiêu chuẩn IP68 về chống bụi và chống thấm) |
|
|
khung gầm |
Đình chỉ |
Hệ thống treo độc lập xương đòn kép phía trước; Hệ thống treo đa liên kết phía sau |
|
Trung tâm bánh xe |
18 inch / 19 inch |
|
|
Hệ thống phanh |
Hub phanh bốn bánh Brembo (Calipers bốn piston phía trước Brembo) |
|
|
Khả năng vượt qua của xe |
Đường kính quay tối thiểu |
Nhỏ hơn hoặc bằng 11,7m |
|
Khoảng sáng gầm xe tối thiểu (đầy tải) |
113mm |
|
|
Góc tiếp cận/khởi hành (đầy tải) |
14 độ /15 độ |
|
|
Hiệu suất toàn diện |
Tăng tốc (0~50km/h) |
Dẫn động bốn bánh: 2,3 giây Dẫn động cầu sau: 3,4 giây |
|
Tăng tốc (0~100km/h) |
Dẫn động bốn bánh: 3,9 giây Dẫn động cầu sau: 6,4 giây |
|
|
Khoảng cách phanh (100~0km/h) |
33.3m |
|
|
Tốc độ tối đa (km/h) |
200 km/h |
|
|
Tốc độ tối đa trong 30 phút (km/h) |
190 km/h |
|
|
Hệ thống truyền động điện |
Hệ thống truyền lực |
Bố trí dẫn động cầu sau động cơ đặt giữa / Bố trí dẫn động bốn bánh động cơ đặt giữa |
|
Loại động cơ |
Mặt trước: Động cơ cảm ứng Phía sau: Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu |
|
|
Công suất đầu ra / mô-men xoắn tối đa |
Hệ dẫn động bốn bánh: 348kW/757N·m Dẫn động cầu sau: 203kW/440N·m |
|
|
Sự thông minh |
Chipset buồng lái |
SoC Qualcomm Snapdragon® SA8155P |
|
Bảng điều khiển trung tâm & Bảng điều khiển kỹ thuật số |
Màn hình cảm ứng điều khiển trung tâm 14,96" + 10.25" Bảng điều khiển kỹ thuật số |
|
|
Bộ xử lý ADAS |
Phiên bản MAX & WING: SoC NVIDIA® Orin-X kép với sức mạnh tính toán 508 TOPS |
|
|
Hệ thống phần cứng cảm biến |
Phiên bản MAX & WING với 31 cảm biến: 2 thiết bị LiDAR, 5 Radar sóng milimet, 12 cảm biến siêu âm, 12 camera (4 camera quan sát xung quanh, 2 camera phía trước, 2 camera phía sau, 2 camera hai mắt, 1 camera phía sau- xem Camera, 1 Camera Trong xe) |
|
|
Hệ điều hành |
Hệ điều hành Xmart 4.0 |
|
|
Hỗ trợ bằng giọng nói |
Hỗ trợ bằng giọng nói cho mọi kịch bản 2.0 |
|
|
Sạc |
Sạc 10 phút |
Dẫn động cầu sau: phạm vi hoạt động 240 km Dẫn động 4 bánh: phạm vi hoạt động 210km |
|
Thời gian sạc DC (10–80%) |
Nhỏ hơn hoặc bằng 30 phút |
|
Về ngoại hình
Mẫu xe cỡ trung Xiaopeng P7i vẫn sử dụng ngôn ngữ thiết kế "ngôi sao" quen thuộc, hình dáng đầu xe phẳng, thiết kế hướng xuống dưới tạo hiệu ứng thị giác chuyển động lặn thấp, đèn LED chạy ban ngày và lưới tản nhiệt phía trước tích hợp qua thiết kế, sao cho tổng thể hiệu ứng hình ảnh khá thể thao. Tư thế nghiêng thấp, thiết kế trượt về phía sau với tay nắm cửa ẩn, giúp giảm sức cản của gió đóng một vai trò nhất định. Việc xử lý chi tiết phần đuôi qua đèn hậu rất tinh tế và khả năng nhận dạng cao sau khi chiếu sáng.




Về mặt nội thất
Phong cách của Xiaopeng P7i vẫn có phần giống với G9. Bảng điều khiển trung tâm sử dụng phong cách thiết kế đa tầng, chất liệu da mang lại cảm giác thoải mái. Bảng điều khiển trung tâm được trang bị màn hình LCD kích thước lớn, cửa gió điều hòa được thiết kế kéo dài tầm nhìn. Khu vực điều khiển được trang bị bảng sạc không dây cho điện thoại. Trong cấu hình, xe được trang bị cửa hút điện, cửa đuôi chỉnh điện, kính riêng tư v.v.
Nội thất có ba màu: xám vũ trụ, đỏ trọng lực và tím Star Twilight.
Xiaopeng P7i có chiều dài, chiều rộng và chiều cao 4888*1896*1450mm, chiều dài cơ sở 2998mm, không gian phía trước và phía sau của xe rất rộng rãi, đầu và đầu gối có khoảng cách dư thừa không gian lớn. Ghế được bọc da NAPPA, ghế chính và ghế phụ hỗ trợ chỉnh điện đa hướng, chức năng sưởi/thông gió/bộ nhớ/chức năng ghế.




Hiển thị bởi xiaopeng P7i


Chú phổ biến: Sedan thể thao cỡ trung XPENG P7i, Sedan thể thao cỡ trung XPENG P7i Trung Quốc
