Trong nửa đầu năm 2023, sản xuất và bán ô tô của Trung Quốc sẽ tiếp tục cải thiện. Vào ngày 13 tháng 7, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã công bố "Tình hình sản xuất và bán ô tô tháng 6". Theo số liệu, lượng xe nguyên chiếc xuất khẩu nửa đầu năm nay đạt 2,14 triệu chiếc, tăng 75,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong số đó, SAIC đứng đầu danh sách bán hàng ở nước ngoài trong nửa đầu năm với doanh số 483,000 xe. Dữ liệu này cho thấy khả năng cạnh tranh của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc trên thị trường quốc tế không ngừng được cải thiện.
Đồng thời, xuất khẩu phương tiện năng lượng mới cũng đạt được sự tăng trưởng đáng kể. Từ tháng 1 đến tháng 6 năm 2023, lượng xe năng lượng mới xuất khẩu đạt 534000, tăng 1,6 lần so với cùng kỳ năm ngoái. Mặc dù xuất khẩu phương tiện sử dụng năng lượng mới trong tháng 6 năm 2023 giảm 28,4% so với tháng trước nhưng lại tăng 1,7 lần so với cùng kỳ năm ngoái, vẫn cho thấy đà phát triển tốt.
Nguyên nhân chính của sự gia tăng này là do kinh tế vĩ mô nửa đầu năm phục hồi vừa phải. Với sự tăng trưởng ổn định của nền kinh tế, nhu cầu sử dụng ô tô của người tiêu dùng đang dần tăng lên. Nhìn chung, hoạt động sản xuất và bán ô tô của Trung Quốc sẽ hoạt động tốt trong nửa đầu năm 2023. Cả lượng ô tô xuất khẩu và lượng xuất khẩu phương tiện sử dụng năng lượng mới đều đạt mức tăng trưởng đáng kể, đóng góp đáng kể vào sự tăng trưởng của thị trường chung.
Thặng dư thương mại xe năng lượng mới của Trung Quốc đang có xu hướng mở rộng: Từ góc độ quy mô xuất nhập khẩu, xuất khẩu xe năng lượng mới của nước tôi từ lâu đã cao hơn nhập khẩu. Vào năm 2022, tổng lượng xe năng lượng mới nhập khẩu của Trung Quốc sẽ đạt 132.100 xe và tổng lượng xuất khẩu sẽ đạt 1,0637 triệu xe. Từ góc độ giá trị xuất nhập khẩu, vào năm 2021, xuất nhập khẩu ngành công nghiệp phương tiện năng lượng mới của Trung Quốc sẽ chuyển từ thâm hụt thương mại sang thặng dư thương mại. Năm 2022, quy mô xuất siêu sẽ mở rộng đáng kể.
