Ngày 15 tháng 7 là ngày kỷ niệm 70 năm ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, xuất khẩu ô tô nước ta tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng nhanh. Trong nửa đầu năm nay, các hãng ô tô đã xuất khẩu 2,14 triệu xe, tăng 75,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Năm nay, Trung Quốc được kỳ vọng sẽ trở thành nước xuất khẩu lớn nhất thế giới. Vào ngày 15, chiếc xe thứ 55,77 triệu của FAW Trung Quốc đã lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất tại Trường Xuân, Cát Lâm. Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã đạt được sự phát triển nhảy vọt nhờ sự đổi mới độc lập.
Vào ngày 15 tháng 7 năm 1953, viên đá nền tảng của Nhà máy Sản xuất Ô tô Đầu tiên được đặt ở Trường Xuân, Cát Lâm, và ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc Mới được ra mắt. Năm 1956, Nhà máy sản xuất ô tô đầu tiên được hoàn thành và đưa vào sản xuất, chiếc xe tải nhãn hiệu “Jiefang” ra đời, chấm dứt lịch sử nước ta không thể sản xuất được ô tô. Sau 70 năm phát triển, hiện nay Trung Quốc đã 14 năm liên tiếp trở thành nước sản xuất và bán ô tô lớn nhất thế giới, quy mô sản xuất và bán xe sử dụng năng lượng mới đứng đầu thế giới trong 8 năm liên tiếp.
Theo dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, số lượng ô tô trên 1,{1}} người hiện tại ở Trung Quốc là 230 và số lượng ô tô trên 1,{4}} người ở Trung Quốc dự kiến sẽ đạt 400 trong tương lai. Đồng thời, xuất khẩu ô tô tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng nhanh. Trong nửa đầu năm nay, các hãng ô tô đã xuất khẩu 2,14 triệu xe, tăng 75,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Năm nay, nước này dự kiến sẽ trở thành nước xuất khẩu lớn nhất thế giới.
Guo Shougang, Phó Cục trưởng Cục Thiết bị Đầu tiên của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin: Chúng tôi đã thiết lập một hệ thống công nghiệp với cấu trúc hoàn chỉnh và sức mạnh tổng hợp hữu cơ, đồng thời tiếp tục cải thiện chất lượng và hiệu suất sản phẩm. Việc đánh thuế các ngành liên quan đến ô tô chiếm nguồn thu thuế quốc gia, tỷ lệ việc làm của lao động ở khu vực thành thị cả nước và tỷ lệ doanh số bán lẻ ô tô trên tổng doanh số bán lẻ hàng tiêu dùng trong nước ổn định ở mức khoảng 10%. .
Guo Shougang cũng cho biết, Trung Quốc tích cực thúc đẩy chuyển đổi và nâng cấp ngành công nghiệp ô tô, đi đầu trong việc làm rõ chiến lược quốc gia về phát triển phương tiện sử dụng năng lượng mới, phát triển thị trường tiêu dùng lớn nhất thế giới và đóng góp sức mạnh của Trung Quốc vào quá trình chuyển đổi điện khí hóa của thế giới. ngành ô tô toàn cầu. Người phụ trách Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia cho biết, trong tương lai, đất nước tôi sẽ củng cố và mở rộng hơn nữa lợi thế phát triển của phương tiện sử dụng năng lượng mới, đồng thời thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển chất lượng cao của ngành phương tiện sử dụng năng lượng mới.
Lu Weiwei, Giám đốc Sở Công nghiệp của Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia: tập trung vào việc tối ưu hóa bố cục phát triển công nghiệp, đồng thời thúc đẩy tối ưu hóa và tổ chức lại các công ty ô tô năng lượng mới để trở nên mạnh mẽ hơn và tốt hơn. Thúc đẩy mạnh mẽ sự ra đi của các doanh nghiệp và năng lực sản xuất lạc hậu, đồng thời phát triển các doanh nghiệp ô tô năng lượng mới đẳng cấp thế giới.
